主页 > 我要提问 >大众捷达一公里油耗多少钱? >

大众捷达一公里油耗多少钱?优质

253次浏览 | 2020-07-25 更新
来源 :我要提问
最佳经验
本文由作者推荐
大众捷达一公里油耗多少钱?
只能告诉你一般百公里耗油一般在七个左右。一个咱们就按照七块钱算。也就是49块钱。一百公里49块钱。那一公里也就是0.49元。其实也就是0.4最多。也就是这个意思。一般这么个算法吧,要估算也单,市区开车捷达平均得10升每100公里的油耗,的话大约0.65元每公里,把保险和保养算上,综合估计得0.8出头,开高速油耗低点儿,但从现在的油价看,每公里0.6元是要的本回答被网友采纳买车当然得靠眼缘,看都不顺眼开起定不会太舒服,所以捷达的化的外观非常适合我,不是怎么出众也不是那么低调,中庸型的它非常耐看,也符合局大多数的审美观。就是大灯还是卤素的不怎么亮,还好晚上我不怎么开车,勉强可以接受吧。而且这是我的第一辆车,毕竟我的预算只能够买得起捷达,何况看了很多对比和朋友推荐都说捷达省油,动力不错而且还有德系品质加持等等。表面看起来捷达是有点小,不过实际上对于我单身汉而言相当够用,不知道能不能靠捷达撩到妹纸(脸皮开始厚了)。

调整好舒适的驾驶位,后排乘坐空间方面反馈,有次家人坐上去空间那必须够用(家人体型标准),内饰当然还是大众一贯的简约风,在驾校中我就对捷达十分熟悉,不不,应该说去4S店看了很多大众车型后发现只要是基于PQ35平台的内饰基本都大同小异。所以捷达的内饰带给我的惊喜不是太大。

动力上起步确实有点肉,而且到手后跑国道上只要超80码了噪音就开始响起,还有100码后加油门提速有点慢;操控方面方向盘力度中肯,不偏不倚的轻重!但速度加快的时候就会重一些,这一点非常好,还有速度快的时候刹车系统有点疲惫感,不过我一般高速上用的少,只是上下班代步,偶尔回老家。油耗真是捷达非常让人满意的一点,现在才开了1000公里这样,就用了400块钱的油!试问德系品质中还有谁油耗比捷达还要经济的?
一汽大众捷达手动的在诸暨4s店的报价是多少
诸暨元通有限公司,诸暨环城西路167

达10.98~12.98万的价格不挺,这在3月新捷达一亮相就几乎不被消费者看好。当时经销商处新捷达的价格还不敢有任何松动,毕竟他们刚将04款宝来的价格擅自降低了1~2万不等,令一汽大众十分被动。“五一”过后,节日内逛够车市的消费者发现新...

大众 捷达: 强烈推荐 性价比好,空间大,安全性好 价格最低在7万左右吧。 我的就是捷达最简单型的,CIX伙伴的,油耗不高大约百公里6.5到7升左右,我走高速较多。现在已经8万多公里了,应该说比较省油。 安全性,德国品牌,外观不咋地,但是德国人...

外观有较大改变,最低 8.28万(厂家报价,具体看4s店),如果是以前那套东西还是不错的(好像有所改变),空间较小,

新车指导价:8.28-13.48万 (9款车型) 询价 二手车价格:暂无 车身颜色: 发 动 机:1.4L 1.4T 1.6L 变 速 箱:手动 自动 双离合 车身结构:三厢

大众捷达2014款1.6L最便宜的版本是手动时尚型,报价是7.23万左右,但是地区不同没办法准确报价,而且近年底肯定会有很多购车优惠的,建议你还是到类似小马购车这样的网站去查即时的报价是多少会更加准确的。
新捷达车怎么样?
当然了,最近捷达已经成为一个品从大众品牌里出来了。
但大众依然是大新捷达基于大众全新MBQ平台下的产物。事实上从底盘平台角度说,算是很新了。
然后,发动机部分,1.4和1.5L自然吸气机器,结构也算是简单,免去了涡轮增压发动机的一系列烦心事,剩下的是简单省心的使用体验。
而变速箱部分,新捷达依然坚持用了传统到无法再传统的自动挡变速箱,没有去碰“更先进”的设计。从家用实用角度来说,其实是更省心的一个选择。
考虑到价位不算高,结构依然维持相对简单,保有量、口碑、售后都非常便利,是一个不错的家用之选。看这些半吊手也真是够了,本人汽车销售行业,对捷达我也关注很久,如果还是老捷达那的确没啥意思,但新捷达换装EA211全铝合金发动机,(大众目前最火的发动机,再上一个级别就是高端的EA888)特点就是高扭矩,低转速,省油是必须的,而且提速快,非常适合市区起步,超车,缺点就是高速后程加速慢,但最高时速跑到190的大把都是,而这样的发动机反而适合中国路况,不像欧美国家地区间隔远,更偏爱高转速发动机,新捷达采用和polo一样的PQ25平台,和老捷达是不一样的,而且激光一体焊接技术,也是一大进步和亮点,并也获得五星安全评测,舒适配置也有所增加,天窗,定速巡航,选装esp,座椅加热等舒适性配置也加装上身,和老捷达定位完全不同,希望各位给人答案时候多了解下不要听那胡说八道!我是2013年新捷达1.6手动,是我们当一批车,开了三年多了力很满意!不但动力不肉,并且在城市道路中很轻松就能超越同级别大多车辆!因为此车轻,轮胎不很宽,1.6排量带动此车绰绰有余,即便拉满人,也是很轻松。绝不是小马拉大车,有心的人可以计算排量参数等。看不惯那些没亲身驾驶过的喷子和故意黑的人,所以写了这些!就是配置太低,但每人买车的择求不一,我就是追求动力充足,油耗较低,保养花钱少些,毛病少些,以上是我的用车体会,每次保养在我当地4s店399元。三年来没毛病,当然用车习惯也有关。以上句句属实,若有假话,都来骂我!都来喷我!也可人肉!什么车都是四个轮子一个架子四个沙发另外再加一台发动机,再好的车再多功能,如果驾驶员没有安全意识车祸一样完蛋捷达挺好,虽然没有以前那么皮实了,可还耐用。这个级观见仁见智,配不算十分丰富,但是它的性价比很高,9款车型售价区间7.99-13.49万元,动力选择也比较丰富,1.4L、1.5L两款自然吸气发动机最大输出功率分别为90马力和110马力,1.4T发动机最大输出功率为131马力。置于空间表现还需要去4S店按照自己需求,体验一下。
大众捷达,这车怎么样
其实,每个人的感觉样,洗一样,所以结果也不一样。一辆车是否好,个人认该从三方面判断。
一、设计
这也是最重要的决定性因素。汽车设计反映一个厂商的综合实力和态度,车的好坏在设计里面已经大致定型。设计又分为总体设计和细节设计。设计经过不断修改,最后才从原型车到试产,最后大批量投产。虽然现在的汽车设计水平不断提高,大量采用计算机辅助,周期大大缩短,但是因为车的零部件太多,设计团队之间的配合,总会有一些问题。有些问题会是致命伤,例如三菱吉普的刹车液压管磨损缺陷。
二、制造工艺和技术
设计是汽车的基础,那么制造技术的好坏就是产品能否达到设计要求的关键。试产或正式投产的过程设计可能对设计进行小小的修改,一般不会作很大的改动,所以,产品只可能最大限度地贴近设计目标,并不会超出原来设计的范围。
三、汽车的价格和服务
这个相信大家也会同意吧。里面有个性价比的因素,套用一句话,夏历车再烂,如果只卖一块钱,这个价格下就算是好车。反过来,如果宝马三系的车怎么好,卖个劳斯莱斯的价格,那还能说是好车吗?还有更重要的是厂家售后服务的态度。
最后一点,作为精明的消费者应该不仅仅看到自己的需求,最好从投资的角度分析。仅仅停留在消费的角度思考,始终都是消费者,始终都是食物链里的最后一环。试想每年以进口三十万辆车,每辆车三十万计,一年送出去的九百亿元,都能建车厂了。数年前,当时数家日车厂商大幅亏损濒临倒闭,包括日产、马自达、三菱。美国和欧洲的车厂大举投资,法国的PSA买下日产和马自达,克莱斯勒买下三菱的股份。法国人从大众请来了西班牙人卡洛斯,大幅压缩成本,半年之后扭亏为盈,光从股票价值上就可获利甚丰。
四、最后,通过本人的购车经历,给大家一个参考。
1,一些过去有劣迹的厂商大家就别买了,因为人家都会这样想,可能只有你买,最后厂商都不见了。例如,现在还有谁在用三菱、NEC的手机和电视机,要有用坏的了也不知道找谁修。所以,对于象三菱这样的车要想好再买,要做好思想准备。
2,要深入了解车的质量,不要光看表面,不要心存幻想。对于一些能省即省的车商,内在的东西也不会太好,否则两年前卖十五六万的车现在都在卖七八万,除了一直在不断减配以外,原来的设计就非常的省,说不定还有很大的降价空间,否则每年的高额盈利何来。还有很多用不上的花俏功能,不要也罢,那也是自己掏钱买的。同样价钱的车,能做的厂商也会给的,就看他的态度如何了。
3,最后补充一点,保持适度竞争的市场对消费者最有利,如果当年AMD死掉,今天的笔记本能有低于五千的吗?那钱还不够买INTEL的CPU。只要消费者保持清醒,自己权衡利弊,剩下的就交给各厂商的托进行斗争吧,不光是论坛上,售后服务也行,别轻信所谓的优点。是德国大车集中国的合资企业——一汽-大众汽车有限公司生产汽牌。捷达在中国曾率先应用了世界上最先进的5气阀多点电子喷射发动机,并以其独到的产品设计性能和全方位的安全技术装备,形成了捷达系列轿车鲜明的产品个性。捷达轿车不仅开创了中档轿车应用高档发动机技术、安全技术装备的先河,而且全部产品率先采用了先进的多点电喷技术,全部加装了三元催化反应器,提升了中档轿车的环保性能,从而使捷达轿车成为中档轿车环保的先驱。捷达轿车以可靠耐用的优异产品质量。
09款捷达改良后更现代、更舒适的新捷达伙伴,更值得拥有。加宽大的进气格栅配合大众的LOGO,使得新捷达看上去更加稳重。没有采用大众传统的U型大嘴设计,这也算是一汽大众的原创设计。新捷达造型上充分考虑了东方人的审美需要。同时,大灯组的设计也将是新捷达的亮点所在。新捷达的后备箱位置较高,非常敦实。而其余部分的设计仍参考大众三厢车传统的风格。
  一汽大众的新捷达采用的是大众PQ34平台(现款宝来平台)。所以新捷达的整体底盘性能表现应该值得期待。另外,新捷达重点加长了轴距。在动力方面,新捷达采用现款宝来的动力配置,宝来在动力性能上的口碑还算不错。
前排双安全气囊、侧面防护改进,使09款新捷达前卫成为同级车中安全性最高的车型之一,同时新添加的镀铬格栅,电动可调后视镜、绿色隔热玻璃、方向盘角度调节、窗式天线、14/15寸铝车轮、遥控钥匙、CD/MP3播放机+6扬声器,满足了消费者对舒畅驾驶的众多需求,更多人性科技给行驶过程带来了畅快之感,其优异的性价比得到了众多爱车人士的广泛认同。
  09款捷达在保持原有动力性强劲,皮实耐用,经济舒适等一系列优秀品质的基础上进行了21项主要技术改进。改进后新捷达的整体印象是大气、协调性极强,充满了阳刚之气和现代感。捷达在国内上市以来,凭借着大众品牌的知名度、经济实惠的价格、德系车的安全优势以及便利的售后服务,在车市中取得了傲人的成绩。在同级别车型中捷达的优势已经不用再做列举,作为一款真正的大众车,捷达确实是一个不错的选择。样子内饰烂。
如果你是一个喜欢古董的人,买留作收藏。
不能否认这车是上个汽车业的一个经典,但是经典有时候意味着过时。
价格也便宜不到哪去。生产了这么多年,还卖那么贵,利润空间到是很大。
总而言之,我不是很喜欢这车。
最主要的原因是,这些国外公司将国外淘汰的车卖到中国,心里不爽。的说比较适合公司的通勤车,该车要特点就实,耐用(地球人都知道)我司七八个司机天天造楞是造不坏,至于油耗这方面表现基本可以接受,但是和较晚出产的同排量车比起来好像没有什么优势。保养方面比较方便,至于价格就要看你在哪里做了,我们单位的车在庆洋4S做保养,价格比其他车一点儿也不便宜!我想要是自己用这车的话还是找一家比较好的专修厂比较合算,驾乘感受对的起它的价格,至于那较为陈旧的内饰可能就是他现在较大的硬伤吧。捷达这款确很实用,前两年基本上没个想档车的车主都会毫不犹选择,两年不象前两年那么受欢迎了,因为同价位的车外观和性能都可以跟他媲美,国产车或进口车现在基本都大幅调价,车主的选择也就宽了,很自然的就把这款车遗忘了。要真是给这车挑个毛病的话,那就是他的外观太《简单》了
M5的螺丝通孔和底孔分别打多大
M5的螺丝通孔和底孔分别打多大M5的螺丝5.2-5.5,底孔不一样果材料是铸铁可4.2,应用4.3,不锈钢应用4.4,如果是塑料该用4.1,不要超过4.2就可以
M6的外螺纹外径实际尺寸?应该是多少?
M6的外螺纹外径实际尺寸?应该是多少?国标粗60°:M6的外成品外径实际尺寸最大为5.97mm小为5.82mm。国标细牙60°:M6的外螺纹成品外径实际尺寸最大
mac口红小样多少克
mac口红小样多少克1.8g 还不如买一支,小样不划算Mac口红小样1.8壳口红小样是什么规格?4g ,是2厘米。小样就是口红的样品,是非卖品,用来送客。口红画
MG168 强袭高达 Ver.RM和MG65强袭高达的区别。
MG168 强袭高达 Ver.RM和MG65强袭高达的区别。老版的相信你清楚,我主要说RM版相比老版的区别吧。一、骨架改成种MG系列的通用骨架,可动性提升了那么
missa成员秀智多大了
missa成员秀智多大了1994年10月10日出生,今年21岁。韩国歌手、演员、主持人、模特!94年的 今年21周岁裴秀智多大啦她是1994年10月10日的,所
NBA2k17 单机版对电脑有什么要求?
NBA2k17 单机版对电脑有什么要求?一、nba 2k17最低配置:操作系统:64位的Windows 7 / 8.1/ 10处理器:Intel® Core™