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汽车大灯一般什么灯好优质

298次浏览 | 2020-07-22 更新
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汽车大灯一般什么灯好

汽车大灯目前有氙气灯,卤素灯和LED灯,汽车刚买回来标配一般是卤素灯,很多人经常走夜路觉得不够亮,换成了更亮的LED灯。
每种灯各有优劣,卤素灯在有雾的时候穿透力更强,LED平时最亮。

目前汽车大灯主卤素灯、氙气大灯、LED车灯。每一灯都有它的特点,选哪种看您的需求。卤素灯相当于白炽灯的一种升级版,卤素灯照射出来的灯光偏黄,优点是穿透性强,在雨雪和大雾天气里依旧能为驾驶员提供较好的视野。但是由于灯泡的照明亮度不足,较暗的光线使得驾驶员不能很好的判断道路。氙气大灯一般是指加配透镜的氙气灯,氙气灯颜色正白,与卤素灯相比,氙气灯亮度更高,耗电更低,寿命更长,点亮效果更稳定,因此现阶段绝大多数车型均采用的是氙气大灯。氙气灯也有缺点,穿透力不如卤素灯强。改阿帕氙气大灯的照明效果LED车灯采用冷光源发光,因此在能量转换中,能耗低,耗电量也更低。此外,LED还拥有亮快、结构简单、灯组造型更自由等优点。缺点是发热量大,由于单个LED元件的亮度较低,要达到氙气灯的亮度水平,必须一组LED,成本较高。

汽车一般LED大灯好一些。
人们用到的汽车大灯有三种,按大灯问世的顺序排列:第一种是原车卤素灯泡,第二种是氙气灯,第三种是LED大灯。

原车卤素灯泡就是汽车出厂的时候配的那个灯泡,一般是55W的,可以说是汽车大灯的第一代产品,氙气灯是第二代产品,LED大灯是第三代产品,也就是最新的一代产品。
要评判一代产品好不好,首先得从每一代大灯的发光原理说起:
第一代大灯原车卤素灯泡的发光原理是:通电后,电能把钨丝加热到白炽状态进行发光,电能转化为热能,再转化为光能。发明灯泡的爱迪生做了无数实验才找到了“钨丝”作为合适的灯丝,这是第一代产品,优点是成本低,制作简单,缺点是温度高,耐用性差,亮度低。
第二代大灯氙气灯的发光原理是:用安定器把原车电压由12V提升到23000V然后激发电弧发光,也是电能转化为热能,再转化为光能。优点是亮度高,亮度是原车卤素灯泡的4-6倍,缺点是温度极高,高达300-400度,所灯座烤化,把灯罩烤黄的事情时有发生,非常非常耗电,稳定性差,启动慢,有延迟,现在一般人们不用的了。
第三代大灯LED大灯的发光原理是:通电后,LED芯片直接发光(激发化学能直接发光),电能通过LED芯片直接转化为光电,跳过了转化为热能的那一步,因此,LED光源也称为冷光源!LED大灯的发明灵感来源于荧火虫,一只荧火虫在夜晚自己发光,不须通电也不须烧油,你说省电不?因此,LED技术被称为第三次照明革命,未来我们家庭用灯也会普及LED。
LED大灯的优点是:亮度高,亮度是原车卤素灯泡的4-6倍;温度很低,一般是50-70度,因为温度低,性能就非常稳定,几乎没有光衰,瞬间启动,没有延迟。而且,铺路非常均匀,铺路非常均匀,不会像原车卤素灯泡或氙气灯那样一块一块的,坐在驾驶室里,看着非常舒服,不容易视觉疲劳。本回答被网友采纳第一种是卤素,
第二氙气灯,
第三种是LED大灯。

原车卤素灯泡就是汽车出厂的时候那个灯泡,一般是55W的,可以说是汽车大灯的第一代产品,氙气灯是第二代产品,LED大灯是第三代产品,也就是最新的一代产品。原灯如果是卤素灯建议换大灯总成改氙气灯年检再换回来就可以了,有人会问为什么不直接换个LED灯泡就行了,用了你会发现并没有那么亮穿透性也不好,散热是难点,反而容易坏,市面上很难买到好的

汽车LED大灯哪个品牌好点?

汽车led大灯品牌有飞利浦、雪莱车美士、照明、海拉、欧司朗其中排名第一位是飞利浦车灯。飞利浦在全球28个国家有生产基地,而且有八万项专利,本身实力是比较强的,它的LED车灯在排名榜上是第一名。雪莱特是国产的LED灯品牌,是中国有代表性的上市企业之一。欧司朗是全球汽车灯具和车辆LED灯的运营商,是集研发、设计、生产以及销售的综合型跨国企业。这三家都是比较有名的汽车LED大灯品牌,LED大灯比起传统大灯来说,更加节能环保,而且亮度更加强,且寿命更加强。扩展资料
注意事项1、不要盲目追求高功率汽车LED大灯因为发光原理的优势,根本不需要太高的功率就已经很亮了。大家都知道卤素灯是靠钨丝发光的,通电后,钨丝被加热到白炽状态发光。电能转化为热能,再转化为光能;在转化为光能的过程中,约90%的热量转化为对照明没有作用的红外线浪费掉了,只有约10%的能量转化为可见光,电光转化效率仅约10%。2、根据个人喜好挑选大灯色温现在市面上主流汽车LED大灯主要有两种色温:6000K纯白光和2500K超黄光。6000K纯白光如正午的太阳光,显色性好,照路清楚,不容易视觉疲劳;3、准确选择大灯型号汽灯常用型号有:H1、H3、H4、H7、H8、H9、H11、9005、9006、9012等等。无论是卤素灯,还是LED灯,所有灯泡接口都是按统一规格生产的;只要大灯型号对应,接口就一定是一样的。所以,在升级安装LED大灯前,首先要弄清楚自己爱车使用的大灯型号是什么,如果大灯型号不对,肯定装不上。4、选择“散热器+风扇”散热方式的LED大灯现在市面上主流汽车LED大灯采用的散热方式主要有三种。第一种:散热器散热,第二种:铜带散热,第三种:散热器+风扇散热。目前为止最高效的散热方式是第三种。我专门有一篇文章谈论了汽车LED大灯散热方式的问题,有兴趣的车友可以关注。汽车LED大灯的品牌飞利浦莱特、欧司朗、海拉、力。1、安瓦力安瓦力品牌隶属于广州安瓦力照明电器有限公司,荣获中国汽车照明行业“十大黑马品牌企业”之称,是2018年成长最快的LED大灯品牌。其产品安瓦力3.0T led车灯亮度高、不散光,搭配安瓦力独创黑科技智能主动散热系统。2、海拉海拉集团的售后业务部是欧洲最大的汽车零件、配件、诊断和服务贸易机构之一。海拉集团的特殊应用业务部还致力于研发特种车辆的专用产品和完全独立的应用技术,例如道路或工业照明系统。3、欧司朗德国品牌,全球知名的照明产品制造商,也是全球最具创新能力的照明公司之一,拥有多项世界领先的专利,是值得信赖的led车灯厂家。欧司朗将先进的技术与汽车照明需求结合,制作出满足各大汽车品牌所需要的汽车用led灯、led车灯升级、led车灯改装。4、雪莱特雪莱特品牌隶属于广东雪莱特光电科技股份有限公司,公司创立于1992年,是中国电光源产业领域最具代表性上市企业,国内HID汽车灯生产的首创者,也是中国最大的HID汽车灯生产制造基地之一。雪莱特生产出中国第一支HID汽车氙气灯,以独有的球泡技术5、飞利浦飞利浦是全球照明的领先者,为所有领域提供先进的高效节能解决方案,包括:道路、办公室、工业、娱乐和家居照明等,是众多汽车制造商首选的全球供应商。

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汽车LED大灯好的牌子顺、雪莱特、奥蓝顿、佛山、照明。LED灯亮不亮,关键看灯泡的流明值率。而不存在“什么品牌更亮”的说法。其次,LED灯的色温要尽量选择稍低一点的,比如5000K左右的就比较合适了。太高的色温反而会显得不亮。1、豪顺豪顺汽车装饰配件有限公司是一家专业化生产汽车灯饰照明的企业。在致力于美容汽车研究课题的同时,不断更新知识,接受新的行业理念,遵循“好中求优的选材标准,精益求精的生产控制。2、雪莱特广东雪莱特光电科技股份有限公司成立于1992年,是一家具有自主创新能力的专业研发生产公司,设有广东省特种光源工程技术研究开发中心和广东省省级企业技术中心,是中国重要的电光源研发生产基地之一。3、奥蓝顿广州奥蓝顿实业有限公司是一家集研发、生产、销售HID氙气灯为一体的高新科技实业公司。led车灯十大品牌之一,该公司于2006年10月注册,成立中国最具研发实力、最具生产规模、最具成本优势、最具发展的HID氙气灯生产企业。4、佛山照明佛山电器照明股份有限公司是全国电光源行业大型骨干企业,国务院批准机电产品出口基地,享有自营出口业务经营权,在全行业中也是唯一一家能与国际著名三大照明公司(美国GE、荷兰PHILIPS、德国OSRAM)产品竞争的国家民族工业企业,led车灯十大品牌之一。5、福岛照明广州福岛汽车用品有限公司是国内首家在汽车配件行业引进氙气灯的企业,福岛公司秉承“做中国最专业的汽车照明企业”之理念,务实创新,开拓奋进,是国内首家在汽车配件行业引进氙气灯的企业,并成为第一家销售飞利浦汽车氙气灯的中国公司,led车灯十大品牌之一。

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首先,只要是外知名的大品牌的正规产品,品质都是过硬的。LED灯亮,关键看灯泡的流明功率。而不存在“什么品牌更亮”的说法。其次,LED灯的色温要尽量选择稍低一点的,比如5000K左右的就比较合适了。太高的色温反而会显得不亮。目前汽车的大三种分卤素大灯、大灯和LED大灯,在年的时候氙气大灯是比较火爆的,很多汽车都改装氙气灯,这几年随着许多的高端车上都开始装备LED大灯,很多的车主就开始改装LED大灯,其实没什么必要,但是既然回答问题,就简单说说LED大灯哪些牌子比较好。
目前LED大灯的市场上没有一个可以说是龙头企业,现在汽车LED车灯的国际行业标准还是空白,大部分都是地区或者各国制定的标准,所以在质量方面我们不能说谁的灯就是好的,哪家公司的灯质量就是差的。我可以给大家说几个目前国内常见的汽车使用的LED车灯的品牌,比如霍晶LED汽车大灯,目前,诸如奥迪、奔驰等豪华汽车品牌很多车型都是使用了霍晶LED汽车大灯。另外就是雷西特是一个专门做LED车灯的,个人感觉如果这个公司是专门做这方面的话,质量方面应该是不错,因为LED车灯对技术的要求是很高,如果车灯的散热做的不够好很容易损坏掉。另外就是现在网上商城都有很多的LED大灯的品牌,如果你感兴趣可以去网站上看看他们的评论,买的多的一般都不会差很多!



led汽车大灯哪个品牌好?

比较推荐:LEDSPEED、欧司朗、、车美士、赛博1、LEDSPEEDLEDSPEED是齐娜光电科技(上海)有限旗下的品牌。LEDSPEED2008年,专业设计制造高品质LED车灯,产品质量稳定可靠,经过多年发展品牌广受好评,本公司一直致力产品质量,和开发更多主力产品。齐娜光电是一家重视节能环保与可持续发展的企业。所以我们在生产上述的产品系列时,在充分考虑“节约能源”的前提下,确保了用户“节能、绿色、高亮”的体验感。2、欧司朗
欧司朗以其出色的照明产品而闻名于世。今天,欧司朗已成为世界两大光源制造商之一。led车灯十大品牌之一的欧司朗总部设在德国慕尼黑,是西门子全资子公司。欧司朗的客户遍布全球近150个国家和地区。凭借着创新照明技术和解决方案,欧司朗不断开发人造光源的新领域,产品广泛使用在公共场所、办公室、工厂、家庭以及汽车照明各领域。3、东箭
广东东箭汽车用品制造有限公司(前身顺德市乐从镇东建汽车用品厂)成立于1994年,专业研发及制造汽车外饰零配件。东箭公司是中国汽车外饰制造业中首家通过美国三大汽车公司联合质量标准QS-9000(ISO9002)的生产商,并成为国家高新技术企业、“WINBO”已成为广东省著名商标,享有“汽车外饰专家”的美誉。4、车美士
车美士(中国)汽车改装用品有限公司(简称车美士),创始于1992年,以过硬的汽车防盗锁产品创立了汽配品牌地位。并在全国各地拥有二十多家加盟连锁店,led车灯十大品牌之一。5、
广州赛索(saxo)汽车用品有限公司是座落在华南汽车用品最大的集散地广州永福路,是韩国知名氙气灯品牌赛索(saxo)在大陆的独家授权企业,是集研发、制造、销售于一体的汽车氙气灯(HID)供应商,有关汽车照明的产品也深受国内外客户的青睐,led车灯十大品牌之一。

首先,只要是国内外知大的正规产品,品质都是过硬的。LED不亮,关键泡的流明值和功率。而不存在“什么品牌更亮”的说法。其次,LED灯的色温要尽量选择稍低一点的,比如5000K左右的就比较合适了。太高的色温反而会显得不亮。汽车大灯是汽车的等汽车电子器件,夜里的照明司机之间通过灯语来沟通比如要超速,提醒,转向等信息,所以显得尤为重要,那么LED汽车大灯是区别于之前的氙气灯新型车灯,当然已经非常普及了,但是出厂汽车具体时间那个品牌的一般车厂是不公开的,只有行业内部人员知道。那么就LED比较好的品牌我做一下介绍。1,德国品牌:作为德国车灯的代表欧司朗具有不可替代的地位,配套的宝马,奔驰,大众几个德系车的品牌也说明了他的 产品排名,欧司朗具有优质的产品品质,严谨的产品工艺,具有极高的产品说服力和商务风格产品。当然,德国海拉的车灯也在北汽的汽车体系内占据较大比重。2,日系品牌:日本市占率较高的车灯厂家就是斯坦雷电气了,在中国有天津和广州两家工厂的斯坦雷电气几乎垄断了日本的四家汽车主力军品牌,在一汽丰田,广汽丰田,东风本田,姑广汽本田和长安马自达,东风日产等日系车厂全部在供货的斯坦雷,也作为全球汽车电子TOP榜内的车灯厂家,其品牌毋庸置疑也可以用好字来形容。3,国内厂家:常州星宇,国内最大的车灯厂家,在吉利,长安等车厂,配件要求高,原材料把控好;上海丽清汽车科技有限公司,给一起大众和上汽大众有较多合作,曾经长城汽车的主供应商,车创新能力强,花样多;保定来福,北方较大的车灯厂,中日合资,品质要求高;还有上海晨澜光电。当然在也要提一下韩国的三星和三立车灯(给北汽现代和起亚供货)。以上就是说的上好的led汽车大灯品牌了,还有很多阅历有限就不一一罗列了。现在的车LED大灯品牌可以说是琳琅满目的低也各不相同。具体选择哪款车用LED大灯品牌,还是需要根据自身的喜好和经济条件来进行选择的。现推荐几家内国外口碑比较好的牌品供你参考下(排名不分先后):1、车美士 2、赛博 3、福岛照明 4、佛山照明 5、豪顺 6、雪莱特 7、海拉 8、东箭 9、欧司朗 10、奥蓝顿。选择的时候多对比一下各品牌LED大灯在散热、亮度以及价格等参数的对比,选择最适合自己的那款就可以了。LED大灯分种
第一种:是原车装配的,比如奥A8等高档车车带矩阵的LED大效果棒的很,简直可以用无与伦比来形容。因此其他车系都一阵风似的采用LED,但是实际效果却是有天壤之别,相信很多车友都会有所体会,这里就不多说。
第二种:是市面上推出的不加透镜的LED,简称裸LED,因为没有透镜,并且各个厂家的技术参差不齐,所以虽然安装方便,但实际效果却不是很好。同样很多安装过的车友也会有同感。
第三种:是加装透镜的LED,即LED灯珠和透镜、散热系统组合在一起的LED透镜,不仅大规模的降低了像带矩阵的原车LED的高昂费用,又能大幅超越传统的氙灯透镜的照明效果,可谓是性价比及科技含量都超高的一款划时代产品。
其代表产品有国产的立盯,米石等,都属于原创,为国产品牌在LED的民用推广上,立下了汗马功劳,同样在灯光照明上,也是国产超越进口的里程碑式创举;在这一块,要强调的是国产的LED透镜远超进口的LED几条街,国人一定不要迷信进口,比如欧司朗和飞利浦的LED在这两个产品面前都自愧不如,虽然进口的氙灯国产的超越不了飞利浦和欧司朗,透镜超越不了进口海拉五,但是LED透镜国产的却是弯道超车,这让国人还是可以无比自豪的。当然,在LED灯珠上,国产的LED透镜却无法改变窘境,依然得采用进口灯珠,因为国产的灯珠还是超越不了进口灯珠。



汽车LED大灯与卤素大灯有什么区别,哪个好一点?

1.发理不一样
卤素利用钨丝发光气灯是惰性放电发光,LED大灯是发光二极管发光。
2.能耗不同
卤素灯的耗能最大,一般车上用的是55W, 氙气灯一般用的是35W, LED大灯则为20W左右。
3.亮度有差别
亮度卤素灯最低,55W为1000多流明,氙气灯35W为3200流明左右,LED大灯目前有的20W可以达到3000-4000流明。
4.使用寿命不同
一般卤素灯的使用寿命为500小时,氙气灯的寿命为3000小时左右,LED大灯的使用寿命目前还不好定论,因为目前技术还不是很成熟,但是理论可以达到50000小时左右。
5.响应时间不同
卤素灯和LED大灯是即开即全亮,不延时;而氙气大灯则会延时,一般的普通氙气灯大约6秒达全亮,快启的2秒达全亮。
6.色温差别
卤素灯一般只有一种色温,色温为2700K左右,光线偏黄。氙气灯的色温可选性较大,从3000K到30000K,不同颜色的光都有,市场上常用的是4300K,5000K或6000K,而LED大灯目前一般为4300K或6000K,以后可能会有更多的色温可以选择。
回答仅供参考!本回答被网友采纳LED更高大尚,也贵,北方课里有1.发光原理不一样
灯是利用钨丝发光氙气灯是惰性气体放电发光,LED大灯是发光二极管发光。
2.能耗不
卤素灯的耗能最大,一般车上用的是55W, 氙气灯一般用的是35W, LED大灯则为20W左右。
3.亮度有差别
亮度卤素灯最低,55W为1000多流明,氙气灯35W为3200流明左右,LED大灯目前有的20W可以达到3000-4000流明。
4.使用寿命不同
一般卤素灯的使用寿命为500小时,氙气灯的寿命为3000小时左右,LED大灯的使用寿命目前还不好定论,因为目前技术还不是很成熟,但是理论可以达到50000小时左右。
5.响应时间不同
卤素灯和LED大灯是即开即全亮,不延时;而氙气大灯则会延时,一般的普通氙气灯大约6秒达全亮,快启的2秒达全亮。
6.色温差别
卤素灯一般只有一种色温,色温为2700K左右,光线偏黄。氙气灯的色温可选性较大,从3000K到30000K,不同颜色的光都有,市场上常用的是4300K,5000K或6000K,而LED大灯目前一般为4300K或6000K,以后可能会有更多的色温可以选择。

汽车大灯有哪几种 四种汽车大灯介绍

按车灯的史来看,有灯、大灯、LED车灯、激光大灯四
一、卤素灯卤素灯采用高熔点钨丝,同时灯管里面注入碘或溴等卤族元素,使用时钨灯丝在高温下升华,升华后的卤元素又会在钨丝上进行凝固,从而延长了灯泡的使用时间。卤素灯的光线偏黄,优点是穿透性强,在雨雪和大雾天气里依旧能为驾驶员提供较好的视野。但是由于灯泡的照明亮度不足,较暗的光线使得驾驶员不能很好的判断道路。二、氙气大灯氙气灯采用了包裹在石英管内的高压氙气代替传统钨丝,通过增压器将车上12v电压瞬间增压到23000v,从而激发氙气进行放电,产生白色电弧光。氙气灯颜色正白,与卤素灯相比,氙气灯亮度更高,耗电更低,寿命更长,点亮效果更稳定,因此现阶段绝大多数车型均采用的是氙气大灯。缺点是穿透力不如卤素灯强。改阿帕氙气大灯的照明效果三、LED车灯LED车灯采用冷光源发光,因此在能量转换中,能耗低,耗电量也更低。此外,LED还拥有亮快、结构简单、灯组造型更自由等优点。缺点是发热量大,由于单个LED元件的亮度较低,要达到氙气灯的亮度水平,必须一组LED,成本较高。四、激光大灯激光大灯的发光是由灯组内的激光发射器首先射出三束蓝色激光,经过反射镜后激光聚焦到黄磷滤镜处产生白光,白光进过反光碗反射后最终形成圆锥形光束。激光大灯可以说是LED大灯的升级版,与LED大灯相比激光大灯所占体积更小,能耗更低,但产生的光线强度却比LED灯强1000倍以上,从而进一步扩大激光大灯的照射范围。卤素大氙气大灯LED大灯激光大灯
汽车大灯随着不断发展,成为一种彰显个性与档次的手段,在许多消费者在选购汽车时,也开始愈发在意大灯的配置,那么汽车大灯有哪几种,对于新车车主来说也许他们汽车大灯了解的并不多,下面就介绍一下四种汽车大灯。1、卤素大灯说起卤素光大灯应用到汽车上的历史,应该可以追溯到20世纪70年代,这也是目前各大汽车厂商各类汽车中最常见的汽车大灯的光源类型。由于卤素灯的价位比较便宜,对于一些价位较低的经济性车型来说,对于造车成本的降低还是非常适用的。当我们在夜晚观察路上行驶的车辆,大灯发黄的十有八九是装配了卤素大灯的车型。从效果上看,卤素大灯由于色温偏低,所以造成光线颜色偏暖黄。在光线黑暗的情况下,偏黄的卤素灯没有氙灯那么显眼,但是满足夜间正常使用还是没有问题的。卤素灯最大的好处就在于穿透能力强,在大雾,大雨能见度低的情况下,卤素灯光源的穿透能力远远要高于其他色温高的产品。2、氙气大灯氙气大灯目前来说是中高端汽车普遍采用的车灯形式,由于氙气灯的亮度比较高,一般都会配备有透镜,射出来的光线都十分聚焦,所以深受大家的喜爱,颜色也比起普通的卤素灯不同,光线是白色的。氙气灯是用高压电流刺激发光的,所以比起卤素灯来说寿命更长,节能效果更好。而且亮度比起卤素灯来说,大大的提升了300%。但是由于技术较高,所以生产的成本比起卤素灯来说要贵很多。但是它的亮度还是让很多人喜欢。3、LED大灯除了上面的两种大灯类型外,LED大灯也越来越多的进入人们的视线中,但是听到LED可能更多想到的是漂亮的日间行车灯,其实这种拥有着诸多优点的光源,已经成为越来越多汽车头灯照明的选择。节能、环保、耐用、体积小以及瞬间点亮等这些特点都是它成为汽车大灯的选择。但是目前来说,由于结构和成本的限制,只能适用在一些高端的车上。4、激光大灯激光大灯听起来让人感觉到了十足的科技感,虽然激光大灯现在还没有被装配在任何一款量产车上,但BMW和Audi这两家善于玩灯的品牌先后宣布激光大灯将在2014年装配量产车,于是激光大灯看起来离我们已经越来越近了。激光大灯的发光元件是激光二极管,看名字就知道和LED发光二极管有千丝万缕的联系,他们具有很多相似的优点,比如响应速度快、节能、体积小、寿命长、亮度衰减低。在能耗和体积方面则比LED有更大的优势。

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目4种:现在的排名应该是的:激光大灯(未普及)---LED汽灯(代表品牌:雷)---氙气大灯(代表品牌:欧司朗)---卤素灯(代表品牌:飞利浦、欧司朗) 。因为成本原因,车厂出来的一般是以卤素灯为标配的,前期氙气大灯做为卤素灯的替代光源,目前随着LED技术的成熟和发展,逐渐展现出替代卤素灯和氙气大灯的潜值。
然后对比一下他们的优缺点:一、激光大灯优点:激光大灯在照射距离方面能照射到前方600米的范围,而采用LED远光灯的车型则只能照射到300米。这样的设定也使得车主在人烟稀少的地区能获得更好的安全性。激光大灯掌握着未来的趋势。奥迪和宝马已经公开地竞相展示其激光大灯。从目前的实际情况来看,激光大灯最大的劣势 就是成本太高,不利于普及。如果能解决激光灯成本高这一难题,那么,激光大灯很有可能成为未来汽车产业的普及配置。缺点:虽然激光大灯的优点比LED大灯更多,但是成本是其普及的最大的制约,相比LED大灯逐渐在15万元级别车型上的普及,激光大灯如今只能在豪华品牌的高档车型上使用,离真正“与民同乐”还有很长一段距离。二、LED汽车大灯优点:一:寿命长,一般可达几万乃至十万小时。有人认为如果未来的汽车照明灯使用LED,整个汽车使用期限将不用更换灯具。二:高效率、低能耗。LED灯的能耗为卤素灯的1/20。三:光线质量高,属于环保产品基本上无辐射,“绿色”光源。四:LED的结构简单,内部支架结构,四周用透明的环氧树脂密封,抗震性能好。五:点亮无延迟,亮灯响应速度快(纳秒级),适用于移动速度快的物体使用。六:适用低电压工作,LED这种最先用于电子的原件只需要直流电压12V就可点亮,再也不用担心氙气两万多的电压。七:LED占用体积小,设计者可以随意变换灯具模式,令汽车造型多样化。汽车厂商青睐LED,完全是LED本身的优点所决定的。缺点一:成本高,一个好的LED大灯用料要足,灯珠选用一般选用进口灯芯。灯体材质、风扇、驱动都会影响散热效果。二:以前LED汽车大灯普及困难, 散热性不好,散热处理不好容易光衰。影响车灯使用寿命。所以在选择LED大灯的时候这块需要充分考量。三:现无出台行业标准,产品质量参差不齐;四、光型设计有一点点难度;目前市面上多以两面发光为主,光型设计不好用在远光上的效果就跟氙气灯一样了。三、氙气大灯优点:  1,亮度相比卤素灯提升300%以上。  2,无钨丝的结构也让寿命比卤素灯更长。  3,比卤素灯更节能环保,电力损耗节省40%以上。  4,如果在使用中碰到故障,氙气等不会瞬间熄灭,而是会逐渐变暗直至熄灭。这让行车中的驾驶者能够有时间来应付大灯故障。缺点:  1.聚光性差,又因为太亮,容易晃着对面车辆的驾驶员从而导致事故。不过现在的氙气大灯基本配备透镜,所以可以解决该问题。但据我所知,雅阁的氙气大灯是不配备透镜的。  2.穿透力太差,在大雾以及冰雪天气,氙气大灯的穿透力非常弱。  3.延迟效应。因为氙气大灯的工作原理,点亮它需要2-4s的时长。而在高速行驶时,喇叭往往是不管用的,所以需要用大灯来“晃一晃”前方车辆,这时想靠氙气大灯,那是完全不可能的。所以一些厂家以此为接口,近光采用氙气,而远光则依然采用卤素。四、卤素灯优点:1.成本低,三者之中的成本是最低廉的。2.结构也相对简单,且亮度容易调整和控制、在能见度很差的时候反而穿透力更强,照明效果也会更好。(不过在能见度低的情况下车速不可能太快,所以这个优点基本忽略)3.光线均匀。
缺点:1.发光效率不高,发热量大2.亮度相对较低,一般是现在汽车的低配标配,所以很难满足现在开车人的需求。3.寿命短,卤素灯的寿命也相对较短。正常情况下,一个卤素灯泡的寿命最长能持续约1000小时左右。

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激光大灯LED汽车大灯氙气大灯卤素灯 ,目前氙气灯比较实用于大众朋友



汽车大灯,改疝气大灯好,还是改LED大灯好,哪个亮?

每种大灯都优点和缺点,具体请下分析。
汽车大灯分
1.原车卤素的,不改,可以选高档卤素灯。
2.原车卤素,很需要高亮度的,大价钱改氙气,注意是大价钱。
3.原车氙气或者led的就别折腾了,够好了,除非喜欢卤素黄光优良的穿透性。
4.不推荐改led,飞利浦这种大品牌的可以稍微考虑。
原因:
安全性:城市灯光一般是够用的,我认为大灯照路是辅助,让别人看到你才是主要用途;其次用途是灯语,切换远近用来提醒别人。卤素灯完全够用,且雨雾天气穿透性更好。某些需要大灯照路的情况,不管什么灯,都必须慢点开!
氙气灯是很亮,穿透性也不错的,还有发热不多!氙气灯有缺点,点亮慢;需要安定器,可能会没卤素稳定。点亮慢,灯语就不好用了;如果频闪发生故障挺危险的。
如果选用氙气灯,一定不能吝惜成本!一定要加透镜,最好双光透镜!因为,一是寿命、稳定性很重要;二是最重要的,不加透镜散射严重,根本不照路,更会让别的车视线变差甚至致盲,引发交通事故!开车能看见保证自己的视线与保证别人的视线同样重要,甚至我觉得保证别人的视线更重要!就是你能看见别人,还有别人能看见你,再加上别人能看见别人都很重要!
不然早晚引发严重交通事故!
汽车大灯:
从最基础的卤素灯,到高级的氙气灯,再到新生力量全LED灯,汽车的大灯经过一代一代的升级,成本是越来越高,但实际照射效果不一定。
看起来丑的低配车,一般都用最便宜的卤素灯,发光原理和灯泡差不多,只不过在灯泡里加了卤族元素延长寿命。这种灯亮度不高,只相当于一千多根蜡烛,而且和灯泡一样… …黄。所以如果车速快了,就会因为照射距离太短影响安全。
用在中高级车上的是氙气灯,原理是在石英灯管内充入高压惰性气体氙,再通上两万多伏的高压电。发出的光比卤素灯更白更亮,而且寿命更长,耗电更少。不过氙气灯成本高,一般用在中高级车上。
还有听起来更高大上的LED,其实就是收音机上的发光二极管。它比氙气大灯更亮、能耗更低,整车报废它都不一定报废。而且它尺寸小颜值高,能被设计师塑造成任意形状。当然价格也最贵,最贵的全LED大灯,豪华车才用得起。“不过,最贵的不一定就是最好的。”因为黄光穿透力强,所以雨雪天气卤素灯更靠谱。灯光效果也不能只看光源,还要看调教和其他高科技。一般情况每种大灯都有其优点和缺点,具体需要车子本身情况而定,以下分析。
汽车大灯分
1.原车卤素的,不建议改,可以选高档卤素灯。
2.原车卤素,很需要高亮度的,大价钱改氙气,注意是大价钱。
3.原车氙气或者led的就别折腾了,够好了,除非喜欢卤素黄光优良的穿透性。
4.不推荐改led,飞利浦这种大品牌的可以稍微考虑。
原因:
安全性:城市灯光一般是够用的,我认为大灯照路是辅助,让别人看到你才是主要用途;其次用途是灯语,切换远近用来提醒别人。卤素灯完全够用,且雨雾天气穿透性更好。某些需要大灯照路的情况,不管什么灯,都必须慢点开!
氙气灯是很亮,穿透性也不错的,还有发热不多!氙气灯有缺点,点亮慢;需要安定器,可能会没卤素稳定。点亮慢,灯语就不好用了;如果频闪发生故障挺危险的。
如果选用氙气灯,一定不能吝惜成本!一定要加透镜,最好双光透镜!因为,一是寿命、稳定性很重要;二是最重要的,不加透镜散射严重,根本不照路,更会让别的车视线变差甚至致盲,引发交通事故!开车能看见保证自己的视线与保证别人的视线同样重要,甚至我觉得保证别人的视线更重要!就是你能看见别人,还有别人能看见你,再加上别人能看见别人都很重要!每种大灯其优点和,具体请看以下分析。
汽车大灯分析:
1.原素的,不建议可以选高档卤素灯。
2.原车卤素,很需要高亮度的,大价钱改氙气,注意是大价钱。
3.原车氙气或者led的就别折腾了,够好了,除非喜欢卤素黄光优良的穿透性。
4.不推荐改led,飞利浦这种大品牌的可以稍微考虑。
原因:
安全性:城市灯光一般是够用的,我认为大灯照路是辅助,让别人看到你才是主要用途;其次用途是灯语,切换远近用来提醒别人。卤素灯完全够用,且雨雾天气穿透性更好。某些需要大灯照路的情况,不管什么灯,都必须慢点开!
氙气灯是很亮,穿透性也不错的,还有发热不多!氙气灯有缺点,点亮慢;需要安定器,可能会没卤素稳定。点亮慢,灯语就不好用了;如果频闪发生故障挺危险的。
如果选用氙气灯,一定不能吝惜成本!一定要加透镜,最好双光透镜!因为,一是寿命、稳定性很重要;二是最重要的,不加透镜散射严重,根本不照路,更会让别的车视线变差甚至致盲,引发交通事故!开车能看见保证自己的视线与保证别人的视线同样重要,甚至我觉得保证别人的视线更重要!就是你能看见别人,还有别人能看见你,再加上别人能看见别人都很重要!氙气灯和LED灯有各自的,要说亮的话,同样价位的灯,肯定LED更,而且更环保,寿命更长,启延迟,这也是目前LED大灯越来越火的原因。
氙气灯也有它的优点,灯光色温稍微低些,雨天雾天穿透力更强些。
具体怎么选择还是看个人需求。

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